Bundan önceki Hibrid Arabalar ve Enerji Problemlerimiz baÅŸlıklı yazımda hibrid arabalardan ve Amerika’nın artan petrol fiyatlarına karşı baÅŸlattığı alternatif enerji arama atağını anlatmıştım. Yazımda bahsettiÄŸim rakamlar havada kalmasın diye ÅžU ANDA Amerika’da piyasaya araba üreticileri tarafından sürülmüş Hibrid araba modellerinin karşılaÅŸtırmalı listesini hazırlayıp yayınlıyorum. Burada dikkatinizi bir noktaya çekmek istiyorum ve bu nokta çok önemli. Bu teknoloji MEVCUT ve üreticilerin elinde. Ama politik ve siyasi nedenlerden dolayı önce bizim adlarını çok iyi bildiÄŸimiz, Toyota, Honda, Nissan, Kia, Ford v.s. markalar Hibrid arabalarını Türkiyede çıkartmak yerine bize motoru küçük ama benzine bağımlı araçlar satmakta çok ısrarlılar. Halbuki Türkiye’de kullanılan motor modellerinin üstüne bir de Hibrid motoru takılıp bir pil vasıtasıyla desteklendiÄŸi zaman Türkiye adına nasıl bir tasarruf saÄŸlanır bir de siz düşünün. AÅŸağıda listesini verdiÄŸim araçların neredeyse en düşüğü 1800 / 2000 motor arabalar. Türkiye’de 1200 motorlu arabalar olduÄŸunu düşünürseniz arada belirtilen fark ne kadar açılır varın siz düşünün. Tabi bir de burada verdiÄŸim fiyatlar var. Bu fiyatlar ÅŸu anda Amerikada 0 satış fiyatları. İkinci elden bile bahsetmiyoruz, 2008 model gıcır gıcır Toyota Prius’un market satış fiyatı $21,300 YTL karşılığı olsun 25,000 YTL. Bu rakama Türkiye’de sıfır araba aldığınızı hayal edebiliyor musunuz?
| Marka |
Sarfiyat |
Teknoloji |
Fiyat |
Piyasada? |
 Toyota Prius |
19.5 km/litre |
Hibrid |
$21,300 |
Åžimdi |
 Honda Civic Hibrid |
17.85 km/litre |
Hibrid |
$22,600 |
Åžimdi |
 Nissan Altima Hibrid |
14.45 km/litre |
Hibrid |
$25,100 |
Åžimdi |
 Toyota Camry Hibrid |
14.03 km/litre |
Hibrid |
$25,500 |
Åžimdi |
 Toyota Yaris |
13.60 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$12,400 |
Åžimdi |
 Honda Fit |
13.18 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$14,600 |
Åžimdi |
 Mercedes E320 Bluetec |
13.18 km/litre |
Dizel |
$52,300 |
Åžimdi |
 Toyota Corolla |
12.75 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$14,200 |
Åžimdi |
 Scion xD |
12.75 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$14,500 |
Åžimdi |
 Kia Rio |
12.32 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$10,900 |
Åžimdi |
 Ford Focus |
12.32 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$14,700 |
Åžimdi |
 Chevrolet Malibu Hibrid |
11.90 km/litre |
Stop-Start |
$22,800 |
Åžimdi |
 Nissan Versa |
11.90 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$13,600 |
Åžimdi |
 Saturn Aura Green Line |
11.47 km/litre |
Stop-Start |
$22,100 |
Åžimdi |
 Suzuki SX4 |
10.20 km/litre |
Küçük Araç (benzinli) |
$15,300 |
Åžimdi |
 Lexus GS 450h |
9.77 km/litre |
Hibrid |
$54,900 |
Åžimdi |
 Chevrolet Impala E85 |
9.35 km/litre |
E85 Etanol |
$22,400 |
Åžimdi |
 Lexus LS 600h L |
8.92 km/litre |
Hibrid |
$104,000 |
Åžimdi |
 Chrysler Sebring E85 |
8.92 km/litre |
E85 Etanol |
$29,300 |
Åžimdi |
 Honda FCX Clarity |
n/a |
Hydrogen |
n/a |
Åžimdi |
 Volkswagen Jetta TDI |
14.88 km/litre |
Diesel |
$21,900 |
2008 |
 BMW 3-Series Diesel |
n/a |
Diesel |
$32,400 |
2008 |
 Hyundai Accent Hibrid |
n/a |
Hibrid |
n/a |
2009 |
 Honda Global Subcompact Hibrid |
n/a |
|
n/a |
2009 |
 Chevrolet Volt |
n/a |
Plug-in Hibrid |
$30,000 |
2010 |
 Honda Fit Hibrid |
n/a |
Hibrid |
n/a |
2010 |
 Mercedes S400 Hibrid |
n/a |
Hibrid |
n/a |
2010 |
 Toyota Hibrid X |
n/a |
Hibrid |
n/a |
Konsept |
 Saab BioPower Hibrid |
n/a |
E85 Ethanol |
n/a |
Konsept |
 BMW Hydrogen 7 |
n/a |
Hydrogen |
n/a |
Konsept |
 Honda Accord Hibrid |
n/a |
Hibrid |
n/a |
Üretimden Kaldırıldı |
| Marka |
Detayları |

Toyota Prius |
En çok satan hibrid araba. Prius neredeyse Hibrid kelimesiyle eş değerde kullanılıyor.
|

Honda Civic Hibrid |
Benzin tasarrufu, full-Hibrid sistemi, ve çok hoş tasarım. |

Nissan Altima Hibrid |
Altima Hibrid, Toyota Hibridin Nissan daha çekici hale getirilmiş versiyonu gibi adeta. |

Toyota Camry Hibrid |
Toyota Camry’nin Hibrid versiyonu 6 silindirli diÄŸer Camry modellerine 4.2 km / litre fark atmış durumda. |

Toyota Yaris |
Toyota Yaris üç kişilik küçük araç ailesini oluşturan Honda Fit ve Nissan Versanın arasında en iyi benzin tasarrufu sağlayan araç.. |

Honda Fit |
Honda Fit zeki ama oyuncak araba görünümlü olmasına rağmen geniş istihap hacmi ve 5 kişilik yolcu kapasitiyle hoş bir araç. |

Mercedes E320 Bluetec |
Mercedes E320 Bluetec lüx araç sınıfından hem kaliteli dizel dizaynı ile gücü ve tasarrufu sevenler için. |

Toyota Corolla |
Popüler, pratik ve yaygın bir model. Neredeyse hibrid araçların benzin tasarrufunu yakalayacak. |

Scion xD |
Küçük ve ergnomik. xA ya çok yakın ama daha güçlü ve bombeli. |

Kia Rio |
Basit ve sade. Kia Rio ne yapabilirse onu vaat ediyor. Hesaplı ve verimli. |

Ford Focus |
Rahat, kontrol edilebilir, verimli ve hesaplı. |

Chevrolet Malibu Hibrid |
Stil, performans vebüyük değişikliklerle aile boyu sedan sevenlerin seçimi. Tabi bir de Hibrid. |

Nissan Versa |
İki türü var, spor 5 kapılı hatchback ve 4 kapılı sedan. Nissan Versa şu anda en güçlü ve geniş araç. |

Saturn Aura Green Line |
Saturn bu modeliyle Hibrid modellere yaklaşmayı hedefliyor. |

Suzuki SX4 |
En uygun aile boyu araba modeli. |

Lexus GS 450h |
Yarış arabası gibi ivme kazanan, lüks ve tam olmasa da benzin tasarruflu. |

Chevrolet Impala E85 |
|

Lexus LS 600h L |
|

Chrysler Sebring E85 |
|

Honda FCX Clarity |
|

Volkswagen Jetta TDI |
Volkswagen Jetta 2.0-litrelik dizel motoru ile 140 beygir gücüne ulaşıyor. |

BMW 3-Series Diesel |
BMW 3 serisi 3.0-litrelik turbo sürümü |

Hyundai Accent Hibrid |
|

Honda Global Subcompact Hibrid |
|

Chevrolet Volt |
|

Honda Fit Hibrid |
|

Mercedes S400 Hibrid |
|

Toyota Hibrid X |
|

Saab BioPower Hibrid |
|

BMW Hydrogen 7 |
|

Honda Accord Hibrid |
Honda Accord Hibrid tasarrufa nazaran çekiÅŸ gücüne önem veren bir modeli. Honda’nın testleri baÅŸarısız oldu ve model 2007′de piyasadan kaldırıldı.. |
Benzer yazılar:
This entry was posted
on Cumartesi, AÄŸustos 2nd, 2008 at 4:22 pm and is filed under Ekonomi.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.
You can leave a response, or trackback from your own site.
AÄŸustos 3rd, 2008 at 5:28 am
Sevgili Mehmet,
Oncelikle bu konuda yazdigin icin tesekkurler.Turkiye seyahatlerimde bu konuyu dile getirdigimde gordugum bir yanlis anlasilmaya parmak basmak istiyorum…
Hybrid arabalar cogunun sandigi gibi garajda elektrige takilip sarj edilmiyor,olayi kisaca basitce anlatirsak,benzin ile calisirken motor arabanin pilini ayni anda sarj ediyor.Sanildiginin aksine,muthis bir performans eksilmesi,benzinden elektrige gecerken titreme,vurma,kasilma gibi tepkiler kesinlikle yok.Defalarca cesitli markalarda kullandigim arabalarda sessiz calisma haricinde pek bir sikayetim olmadi:))
Bu arada gercekten elektirik ile calisirken araba cok sessiz oldugundan dolayi,bir kac kez kor insanlarin karistigi kazaya sebep oldugu icin,bu konuda calismalara baslandi.Hafif bir ses ile korler icin gerekli uyarinin yapilabileginde karar kildilar…
Turkiye’de su an cok gerekli olan tasarrufa neden oncelikle buyuk kalemlerle baslanmadigi ayri bir soru…Su an Amerika’da hybrid araba alanlarin vergi avantaji da mevcut.Sanildigi gibi bu sadece kucuk arabalar icin dusunulmus bir olay degil.Klasik Amerikan zevkinin sembolu buyuk araclarda da (Turkiye’de jip diye bilinen,Amerika’da SUV Sport Utulity Vehicle olarak gecen) hybrid motor teknolojisi kullaniliyor.Amerikan SUV’lerinin amiral gemisi Chevrolet Tahoe,Yukon ve Ford’un bircok SUV modelinde vergi avantajlari ile hybrid motor imkani var.
Kisa sozun ozu;umarim trene yine ulke olarak en son binmeyiz.Ulkemizde adi bile gecmeyen,ama su an dunyada onemli bir cag olarak adlandirilan hybrid teknolojisini,ulkemizin degerli muhendisleri ve ar-gecilerinin bir an once kendi arabalarimiza adapte etmesi umudu ile…
Saygilarimla…